“Khi cả 3 quốc gia (Trung Quốc, Mỹ và Nga) đều cố gắng độc chiếm thị trường xuất khẩu trên thế giới thì F-35 và J-20 đang bỏ xa Su-57 về những gì người tiêu dùng đang tìm kiếm một máy bay chiến đấu tuyệt vời tiếp theo”, ấn phẩm của Mỹ nhận định.

19FortyFive cho biết, Su-57 vẫn chưa nhận được tên lửa siêu thanh, mà chỉ đang được thử nghiệm với “mô hình kích thước đầy đủ chức năng”.

Một vấn đề khác của tiêm kích Nga là thiếu động cơ giai đoạn hai, “không chỉ hạn chế hiệu suất của Su-57 mà còn ảnh hưởng tiêu cực đến khả năng tàng hình”, cũng như thực tế là hệ thống điện tử hàng không của Su-57 kém hơn F-35 Lightning II.

Nga,vũ khí Nga,su-57
Su-57 (còn gọi là PAK FA, tên thử nghiệm là T-50) là máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 được thiết kế để tiêu diệt mọi loại mục tiêu trên không, trên bộ và trên biển. (Ảnh: Creative Commons)

“Mặc dù F-22 và F-35 vẫn dẫn trước Su-57 về khả năng tàng hình và hệ thống điện tử hàng không, nhưng nó vẫn là một máy bay đáng gờm khó có thể được gọi là máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm”, 19FortyFive kết luận.

Vào tháng 12/2021, Tư lệnh Quân khu phía Đông, Đại tướng Alexander Chaiko thông báo, những chiếc Su-57 đầu tiên sẽ gia nhập Quân khu phía Đông vào năm 2022.

 

“Việc tái trang bị cho Quân khu phía Đông sẽ được tiếp tục trong năm tới. Đặc biệt, theo kế hoạch sẽ tiếp nhận một lữ đoàn hiện đại hóa hệ thống tên lửa chiến thuật Iskander, hệ thống tên lửa phóng loạt Tornado-S, trực thăng tấn công Mi-28NM và những máy bay chiến đấu Su-57”, ông Chaiko nói với các phóng viên trong cuộc họp tổng kết ban lãnh đạo chuyên trách của Bộ Quốc phòng Nga.

Trước đó, Tổ hợp Công nghiệp quốc phòng Nga đăng tải nhiều thông tin liên quan tới đặc điểm kỹ-chiến thuật của máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ thứ 5 phiên bản xuất khẩu Su-57E.

Theo Chủ tịch Viện Tên lửa và pháo binh Nga, Konstantin Sivkov, dù có hình dạng tương đồng với phiên bản Su-57 tiêu chuẩn, nhưng phiên bản xuất khẩu của dòng máy bay thế hệ 5 này có nhiều khác biệt. Điểm khác biệt chính của Su-57E nằm ở việc các hệ thống vũ khí, trang bị điện tử trên khoang có nhiều cắt giảm chức năng so với phiên bản trang bị cho Không quân Nga.

Phiên bản Su-57E sẽ không được trang bị các dòng tên lửa không đối không tầm siêu xa R-37 và KS-172. Các chế độ hoạt động của hệ thống điện tử trên khoang sẽ có nhiều khác biệt đáng kể theo hướng cắt bớt một số tính năng so với phiên bản Su-57 cơ sở. Cùng với đó, Su-57E cũng có nhiều điểm khác biệt về chế độ hoạt động và khả năng kết hợp giữa phi công và máy bay.

Su-57 là tiêm kích tàng hình thế hệ 5 được Nga phát triển để cạnh tranh với đối thủ của Mỹ và phương Tây như F-22, F-35. Điểm mạnh của Su-57 không chỉ nằm ở khả năng tàng hình, mà còn là các công nghệ hàng không tiên tiến nhất của Nga hiện nay như radar mảng định pha chủ động (AESA), hệ thống hỗ trợ phi công ePilot, cũng như hàng loạt cảm biến và vũ khí hàng không hiện đại…

Thanh Bình (lược dịch)

Máy bay chiến đấu nào của Nga nguy hiểm nhất châu Âu?

Máy bay chiến đấu nào của Nga nguy hiểm nhất châu Âu?

Military Watch đưa tin, máy bay chiến đấu Su-30SM do Nga sản xuất mới đây đã lọt vào top các loại máy bay chiến đấu nguy hiểm nhất ở châu Âu.